쌍용차111 쌍용차 해고노동자들의 <삼보일배> 쌍용차 해고노동자들이 다시 <삼보일배>를 시작했다. 6일차를 맞이한 <삼보일배>는 쌍용차 정문에서 평택법원까지 약 3시간 가량 진행된다고 한다. 쌍용차 해고노동자들은 지난 2월 고등법원으로부터 <정리해고 무효> 판결을 받았다. 복직의 기대감이 높아진 해고 노동자들.. 2014. 10. 8. 월급제(조합원) 배려하지 못한 체육대회 협의 어제(29일) 체육대회 관련 노사협의가 있었다. 작년에 이어 또다시 월급제 조합원에게 상대적 박탈감과 불이익을 주는 협의로 마무리 되었다. 단체협약 83조 1항에는 "회사는 조합원의 사기진작과 체력단련을 위하여 매년 1회씩 체육대회를 실시한다. 단, 제반사항은 노사협의하여 결정한.. 2014. 9. 30. 고정 OT는 <통상급>이다! 내 급여 명세서를 보면 납득할 수 없는 것이 있다. 통상급을 계산할때는 제대로 하는 것 같은데, 급여에는 적용되지 않는 부분이 있기 때문이다. 쌍용차 월급제 직원은 '기본급' 외에 '제수당'과 함께 "OT 40시간(시간외수당)" 고정적으로 받고 있다. 매년 1월말 미사용분의 년,월차 수당을 .. 2014. 6. 16. <주간연속2교대>가 대안이다! '주간연속2교대'가 대안이다! 날씨가 제법 쌀쌀하다. 11월말이면 첫눈이 내리는 시기다. 겨울을 맞이하는 이른 아침부터 쌍용차 출입문에는 해고된 동료들이 선전물을 나눠주고, 피켓을 들고 서 있으며, 김밥을 팔고 있다. 김밥은 매주 수요일 출‧퇴근길에 공장 출입문에서 공장에서 .. 2013. 11. 27. 쌍용차 해고자, 복직시킬 수 있다! 쌍용차가 어려웠던 2009년, 노조와 합의도 없이 일방적으로 '정리해고'를 하고 벌써 5년이 되어가고 있다. 회사는 정상화되고 있지만 해고된 노동자들의 복직 논의는 기약이 없다. 지금이라도 충분히 복직시킬 수 있는 여건이 되었음에도 미뤄지고 있는 것이다. 신차종 '코란도C'을 생산하.. 2013. 9. 29. 쌍용차 '생산혁신팀'의 본질(?) 회사를 복귀한지 6개월이 되었다. 2달 교육받고 현장에 배치받은 것이 4개월째다. 2009년, 부당한 대규모 정리해고에 저항했다는 이유로 회사로부터 징계를 받았던 경력이 늘 따라다닌다. 4년 가까이 복귀시키지 않았고, 복귀할때도 희망부서에 없었던 '생산혁신팀'에 발령났다. (참고:http:/.. 2013. 8. 23. 이전 1 2 3 4 5 ··· 19 다음
